19
8月
2021
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ＲＴはフードロックをキーシリンダーからワイヤーを介し フロントフードロックを動かしているのですが、 このワイヤーが固着してしまうと最悪ワイヤーが切れてしまい、 フードが開かなくなります。 バイクのクラッチワイヤーのような構造なのですが、 バイクのように定期的に注油する事が構造上できません。 メータークラスター回りすべてを分解する必要がある為、 メンテナンスするだけでも工賃が掛かります。 「最近回りが固くなってきた」という方は、定期的メンテナンスではなく、 部品代は5000円程度なので、分解する個所が重複するスパークプラグ交換時などに、 早めに交換されてはいかがでしょうか？
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