最新情報

お待たせしました！

カンナムスパイダーRT　特別仕様　SEA-TO-SKYをはじめ、RT-Limitedや

Ｆ３も全グレード予約販売OK！

もちろんライカーも販売しています。

スパイダーに乗って、密にならないツーリングに出かけましょう！

これからの季節、スパイダーで密にならないツーリングもいいですよね！
せっかく行かれるのであれば、その道中の走行も映像に残しませんか？
それにもしもの時の証拠にもなります！！

二輪用ドライブレコーダー「デイトナMio」を装着させて頂きました。
スパイダーRTの場合、ミラー下及びリアサイドカーゴ下が目立たずGood。
メモリーカードが入っている本体は小さいのでシート下に収まります。
その他取付場所もご相談に応じますので、是非お問い合わせください！

お待たせしました！

ライカーの中古車が入荷しました！

走行距離：１０１４ｋｍというちょうど慣らし運転が

終わった頃合いの車両です。

一人乗り登録です。

是非、見に来てくださいね！！

コロナ渦の中、車に乗る機会がますます減ってきている方々が多いと思いますが、
メンテナンスの上では「シビアコンディション」という言葉があります。

走行過多・登坂・雪道砂利走行での酷使使用だけではなく、
極端な低走行もシビアコンデイションに入り、
吸気系のカーボン付着、錆、ゴム部品の劣化、
なによりバッテリーは充電出来ない状態が続き、寿命を縮める事にもなります。
メンテナンスではバイクの部類に入るスパイダー・ライカーシリーズは、
特に顕著に表れやすく、エンジンを高回転まできちんと回してあげる事も重要になります。
ベストコンディションを維持する目安は年間10000Kmですが、
最低でも5000Kmは走りたいところ。
当店では、車検・点検時でのシビアコンディションに対する
メンテアドバイスも行っていますので、ご活用ください！！

４輪のスタッドレスタイヤには、スリップサインとは別にスタッドレスタイヤとしての
性能維持確認用の「プラットフォーム」というものが設けられています。
ラジアルタイヤにはありませんが、スパイダー用のKENDAタイヤには、
同じようなプラットフォームが設けられており、
スポーツライディングを安全に行う目安として、
活用する事が出来ます。
「スリップサインがまだ出ていないから大丈夫」と思いがちですが、
プラットフォームが面一（50％）になったら、要注意。
金額・グリップ面において国産の方が良い場合もありますが、
こういった点でも専用設計されたKENDAタイヤも、
決して高い買い物ではないのではないでしょうか？
乗る機会がめっきり減るこの季節、ハイシーズンに向け、
タイヤ点検、その他なんでもお伺いいたしますので、
皆さまのご来店お待ちしております！！